Humanetics, een Amerikaanse fabrikant van antropomorfe testapparatuur, heeft een nieuw type crashtestdummy ontwikkeld dat bedoeld is om auto’s veiliger te maken voor vrouwen.
Het gaat om de THOR-5F, waarvan de naam staat voor “Test device for Human Occupant Restraint” (THOR), terwijl 5F staat voor vijfde percentiel vrouw — oftewel een statistische representatie van 95% van de vrouwelijke bevolking in de VS.
Het model is onlangs geïntegreerd in de crashtestprogramma’s van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en vormt een enorme technologische vooruitgang ten opzichte van de huidige dummy, de Hybrid III.
Naast het feit dat de THOR-5F drie keer zoveel sensoren heeft als de Hybrid III, wat de gegevensverzameling voor crashtestteams vergemakkelijkt, is deze nieuwe dummy ook realistischer. Ze is flexibel, kan draaien en buigen, en haar vorm is ontwikkeld op basis van skeletverschillen tussen de geslachten in het grootste deel van de bevolking.
Bovendien kunnen sommige sensoren nu letsels nauwkeuriger modelleren dankzij druksensoren in de buik- en bekkenregio — iets wat de Hybrid III niet had.
Het zal nog enige tijd duren voordat de THOR-5F door de NHTSA wordt goedgekeurd voor gebruik in echte crashtests. Men verwacht echter dat ze zal worden ingezet voor de beoordeling van modellen van de jaren 2027 of 2028.
Het is vermeldenswaard dat vrouwen 17% meer kans hebben om te overlijden bij een aanrijding dan mannen. Daarnaast hebben vrouwen 73% meer kans om gewond te raken bij verkeersongelukken.
Toch heeft Humanetics ook een mannelijke versie van de robot ontwikkeld, de THOR-50M, die al wordt geëvalueerd door de NHTSA. De mannelijke robot bevat dezelfde technologieën als de THOR-5F.
Foto’s: Humanetics. Deze inhoud werd gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
